W pracach tych wykorzystano wyniki pomiarów, których część wykonały Zarząd Dróg Miejskich i Zarząd Transportu Miejskiego w drugiej połowie 2016 r. z myślą o ich wykorzystaniu do aktualizacji modelu. Tym samym model jest  aktualny na koniec 2016 r.

Zaktualizowany model dla stanu istniejącego wraz z modelami prognostycznymi zostały wykonane w formie menadżera scenariuszy, zawierającego m.in:

• sieć transportową i zmienne objaśniające w stanie istniejącym,
• modyfikacje sieci wynikające z zakładanego jej rozwoju oraz prognozowane wartości zmiennych objaśniających dla lat 2020, 2030 i 2050,
• zestawy procedur obliczeniowych, 
• scenariusze dla stanu istniejącego oraz dla lat 2020, 2030 i 2050 dla których wykonano pełne obliczenia, przy czym scenariusze prognostyczne należy  traktować poglądowo, jako opracowane na podstawie obecnej wiedzy na temat skali i tempa rozwoju przestrzennego, demograficznego i systemu transportowego aglomeracji warszawskiej; kolejne analizy powinny uszczegóławiać te scenariusze i doprecyzowywać przyjęte założenia.

Pełny opis oraz plansze z potokami ruchu kołowego i pasażerów komunikacji publicznej znajdują się w poniższych plikach do pobrania.

W celu udostępnienia zaktualizowanego  MTAW 2016, prosimy o kontakt z p. Włodzimierzem Rybarczykiem, e-mail: wrybarczyk@um.warszawa.pl , tel. 22 44 30 658 lub p. Agnieszką Gołębiowską, e-mail: a.golebiowska@um.warszawa.pl , tel. 22 44 30 696, albo mtaw2016@um.warszawa.pl.

Wykorzystując informacje i materiały zawarte w plikach udostępnionych przy pomocy niniejszej strony prosimy o wskazywanie źródła, poprzez cytowanie: „Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wraz z opracowaniem modelu ruchu, opracowanie wykonane przez konsorcjum w składzie:  PBS Sp. z o.o. (lider), Politechnika Krakowska i Politechnika Warszawska, na zamówienie m.st. Warszawy, Warszawa, czerwiec 2016 - marzec 2017”.

Pliki do pobrania znajdują się poniżej