Aktualności Komunikacja i Drogi

Już od 156 lat wożą warszawiaków. W 1866 roku, kiedy powstała pierwsza linia tramwajowa w stolicy, obsługiwało ją jedynie 6 wagonów konnych. Dziś, w dniu ich święta, warszawscy tramwajarze przewiozą, aż w 400 pojazdach, ponad pół miliona pasażerów.

W nocy w stolicy spadł pierwszy większy śnieg, a do pracy wyjechały posypywarki. Obecnie drogi w mieście są przejezdne. Służby oczyszczania na bieżąco monitorują sytuację.

Kończy się modernizacja ulicy Jarzębskiego na Bielanach. Na finiszu są prace przy chodnikach i nowych wjazdach do posesji. Przyszedł czas na ostatni akcent remontu, czyli wymianę nawierzchni. Miejscy drogowcy zaplanowali także weekendowe frezowanie na ulicy Sytej w wilanowskich Zawadach.

Kończą się prace na pierwszym z dwóch nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Parku Agrykola. We wtorek, 22 listopada, na wiadukcie rozpoczęło się układanie pierwszej warstwy nawierzchni. Kierowcy pojadą wiaduktem już w styczniu 2023 r. Wtedy też ruszy rozbiórka wiaduktu południowego, po którym odbywa się obecnie przejazd w obydwu kierunkach.

Jedna z najważniejszych arterii stolicy stanie się zieloną i przyjazną przestrzenią publiczną. Miasto ogłosiło właśnie przetarg na przebudowę pierwszego odcinka ul. Marszałkowskiej. Między pl. Bankowym a ul. Królewską zmieni się układ jezdni, wyremontowane zostaną chodniki, uporządkowane będzie parkowanie. Powstanie również droga dla rowerów i posadzone zostaną 63 drzewa.

Do Warszawy przyjechał właśnie piąty pociąg Škoda Varsovia, który teraz przejdzie szereg testów. W tunelach I i II linii stołecznego metra jeżdżą już trzy nowe składy, a do końca listopada pasażerów będzie wozić kolejny. Zakup taboru z Czech został dofinansowany ze środków unijnych.

W piątek, 18 listopada, do stolicy przyjechał pięćdziesiąty Hyundai Rotem. Ten cichy, oszczędny i komfortowy tramwaj nazywany jest przez warszawskich motorniczych potocznie „Hultajem”. Docelowo w Warszawie, do końca 2023 roku, znajdą się aż 123 takie pojazdy – w trzech różnych wersjach.

Metamorfoza ulicy Ludwika Kondratowicza na Targówku konsekwentnie postępuje – udostępniane są tu kolejne odcinki przebudowanej arterii. Już w poniedziałek, 21 listopada, kierowcy będą mogli przejechać całą długością południowej jezdni tej drogi. Zanim to jednak nastąpi, pasażerów autobusów Warszawskiego Transportu Publicznego czekają trzydniowe zmiany związane z frezowaniem skrzyżowania ul. Kondratowicza i Chodeckiej.

Podczas najbliższego sezonu zimowego w Warszawie w pełnej gotowości jest niemal 400 pługów i posypywarek, a do podjęcia działań czekają również ekipy porządkowe. Akcje odśnieżania i zabezpieczania przed śliskością będą prowadzone na ulicach, chodnikach, a od tego roku także na trasach rowerowych.

Jak sprawnie przejść między stacjami metra Świętokrzyska? Pokazują to nowe oznaczenia na peronach tego popularnego węzła przesiadkowego. Pomogą one podróżnym sprawnie przesiąść się z linii M1 na M2.

Stołeczny Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął zazielenianie ul. Ludwika Kondratowicza. We wtorek, 15 listopada, posadzone zostały tu pierwsze z niemal 500 drzew, które upiększą odcinek między stacjami metra Bródno i Kondratowicza. Klony, jesiony i inne gatunki – wraz z 300 rosnącymi już przy tej ulicy drzewami i kolejnymi 200, które posadziło Metro Warszawskie – utworzą tzw. „aleję tysiąca drzew”.

W zajezdni na Annopolu, która zostanie oddana do użytku na początku 2024 roku, trwają prace budowlane. Będzie to najnowocześniejsza i najbardziej zielona zajezdnia tramwajowa w Polsce. W wyposażonym w inteligentny system sterowania obiekcie serwisowanych będzie 150 niskopodłogowych tramwajów, co pozwoli na lepsze skomunikowanie prawobrzeżnej Warszawy z pozostałą częścią miasta.

Marsz Niepodległości, Antyfaszystowskie Street Party, przejazd motocyklistów, Bieg Niepodległości – to tylko niektóre z wydarzeń, które odbędą się w Warszawie 11 listopada br. Zgłoszono 20 różnych zgromadzeń, w większości organizowanych w ścisłym centrum stolicy. Oznacza to też zmiany w ruchu i parkowaniu oraz w kursowaniu autobusów i tramwajów.

10 tys. zawodniczek i zawodników zgłosiło się do piątkowego Biegu Niepodległości. Szykuje się największy tegoroczny bieg w Polsce oraz najbardziej radosna manifestacja patriotyczna.

Już połowa z zamówionych przez miasto ponad 38 tys. ledowych opraw SAVA oświetla warszawskie ulice. Wymiana starych, sodowych lamp zakończy się w pierwszej połowie przyszłego roku. Dzięki montażowi nowych opraw oświetleniowych, stolica zaoszczędzi – według przewidywanych w przyszłym roku cen prądu - aż 35 mln zł rocznie.

Budowa pierwszego z nowych wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy Parku Agrykola zmierza ku końcowi. Gotowe są już wszystkie 22 podpory oraz płyta, na której po wykonaniu izolacji ułożona zostanie nawierzchnia jezdni. Przełączenie ruchu na nowy wiadukt planowane jest na styczeń 2023 r. Wtedy też ruszy rozbiórka wiaduktu południowego, po którym teraz odbywa się przejazd w obydwu kierunkach.

Blisko 145 tysięcy osób skorzystało w tym roku z Warszawskich Linii Turystycznych. Tradycyjnie najwięcej pasażerów przepłynęło promami między brzegami Wisły.

Ciepłownicy kończą prace na ul. Szwedzkiej, na Nowej Pradze – w sobotę, 5 listopada, rozpocznie się asfaltowanie jezdni. Przez weekend ulica będzie zamknięta od ul. Bródnowskiej do Strzeleckiej, ale w poniedziałek kierowcy pojadą już po nowym asfalcie. Trwa również budowa trasy tramwajowej na Kasprzaka. W sobotni wieczór oddane do ruchu zostanie skrzyżowanie tej ulicy ze Skierniewicką.

W niedzielę 6 listopada blisko 500 biegaczek i biegaczy wystartuje w zawodach „5 MIL. Bieg Dzielnicy Włochy”. Miasto przygotowało dla zawodników specjalne autobusy kursujące między startem i metą.

Na linii M1 warszawskiego metra trwa wymiana szyn. Łącznie na kilku odcinkach położonych zostanie niemal osiem kilometrów szyn kolejowych. Prace odbywają się nocą, bez zakłócania ruchu pasażerskiego.