Jesienna aura i coraz wcześniej zapadający zmrok powodują, że pieszy na drodze może być dla kierowcy słabo widoczny. Dlatego Warszawa od kilku lat sukcesywnie poprawia stan oświetlenia ulicznego, a przede wszystkim doświetla przejścia dla pieszych (od 2017 roku doświetliliśmy ponad 1400 zebr). 16 listopada ruszyła kolejna odsłona kampanii „Bezpieczni w Warszawie – samochód i pieszy”. Przez najbliższe 2 tygodnie na ulicach Warszawy będzie można zobaczyć autobusy z grafiką kampanii. Tym...

W związku z ustanowieniem w dniu 12 listopada 2018 r. Święta Narodowego z okazji Setnej Rocznicy Odzyskania Niepodległości Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2018 r., poz. 2117) informuje się, że w dniu tym w ciągu całej doby obowiązuje taryfa druga, a za wyjazdy poza granicę pierwszej strefy taryfa czwarta.

Przestrzeń miejska powinna być komfortowa i dostępna dla wszystkich. Dlatego w 2020 r. roku Zarząd Dróg Miejskich zlikwidował bariery architektoniczne w blisko 100 lokalizacjach. Urzędy Dzielnic, wykorzystując środki pozyskane z Biura Infrastruktury, wyremontowały przeszło 60 kolejnych miejsc. Dostępność warszawskiej infrastruktury poprawialiśmy nie tylko realizując drobne inwestycje, ale też podczas kompleksowych remontów.

W 2015 roku wykonano Warszawskie Badanie Ruchu (WBR 2015). Tego typu kompleksowe pomiary ruchu wykonuje się w Warszawie cyklicznie od 1980 roku. Największy udział ruchu pieszego odnotowano w latach 80. i na poczatku lat 90. Wówczas pieszo wykonano ok. 30% wszystkich podróży na terenie Warszawy. Wraz ze zmianami przestrzennymi miasta, wzrostem roli samochodu i rozwojem transportu zbiorowego w drugiej połowie lat 90. ubiegłego wieku nastąpił wyraźny spadek udziału pieszego do ok. 20%. Stan...

Przywracamy możliwości realizacji pomiarów natężenia ruchu samochodowego BPMiT i ZDM zdecydowały o przywróceniu od 22 września możliwości realizacji pomiarów natężenia ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego w warunkach miarodajnych, na cele analiz komunikacyjnych, projektów organizacji ruchu itp. Jednocześnie informujemy, że ze względu na dynamicznie zmieniającą się sytuację, podmioty prywatne, które otrzymały pisma o możliwości realizacji pomiarów ruchu po 29.09.2020 roku są...

"Bezpieczeństwo dziecka zależy od ciebie. Daj szansę przejść" - pod takim hasłem realizowana jest nowa kampania w ramach cyklu "Bezpieczni w Warszawie".

W ramach realizacji polityki transportowej Urząd m.st. Warszawy przygotował dokumenty określające jednolite standardy i wytyczne projektowania przestrzeni dla pieszych zwracając szczególną uwagę na jakość nawierzchni dla pieszych. Określenie szczegółowych wymagań dla infrastruktury ma na celu zwiększenie roli i jakości transportu pieszego z uwzględnieniem potrzeb wszystkich grup użytkowników w tym osób starszych i niepełnosprawnych, prowadzacych wózki dziecięce czy osób z bagażem. Ruch...

Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu Dzisiaj rozpoczął się Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu. Jest to coroczna kampania zainicjowana w 2002 roku przez Komisję Europejskiej, której celem jest zachęcenie mieszkańców miast do podróżowania alternatywnymi, ekologicznymi środkami transportu takimi jak: jazda rowerem, korzystanea z transportu publicznego bądź chodzenia pieszo. Tradycyjnie kampania kończy się 22 września w #EuropejskiDzieńBezSamochodu, kiedy bezpłatnie można...

Wzrost roli transportu pieszego i dostępności przestrzeni publicznych dla wszystkich grup użytkowników jest jednym z celów Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy do roku 2015 i na lata kolejne. W ramach realizacji polityki transportowej, Urząd Miasta przygotował dokument pn. Rozwój ruchu pieszego w Warszawie, którego głównym celem jest zwiększenie roli i jakości transportu pieszego z uwzględnieniem potrzeb wszystkich grup użytkowników, w tym osób starszych i...

Wzrost roli transportu pieszego i dostępności przestrzeni publicznych dla wszystkich grup użytkowników jest jednym z celów Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy do roku 2015 i na lata kolejne. W ramach realizacji polityki transportowej, Urząd Miasta przygotował dokument pn. Rozwój ruchu pieszego w Warszawie, którego głównym celem jest zwiększenie roli i jakości transportu pieszego z uwzględnieniem potrzeb wszystkich grup użytkowników, w tym osób starszych i...