W tym roku, od początku swojej działalności Miejski Serwis Rowerowy obsłużył już ponad 200 osób! Bardzo nas cieszy wielkie zainteresowanie mieszkańców tym projektem. Miejski Serwis Rowerowy wystartował w Powsinie, a kontynuuje swą działalność u zbiegu ulic Ząbkowskiej i Targowej.

W miniony weekend, 22-23 czerwca, został uruchomiony nasz Miejski Serwis Rowerowy. W pierwszy weekend wakacji Serwis zagościł w Parku Kultury w Powsinie. Z jego usług skorzystało blisko 80 osób!

Na stacji C21 Bródno trwają intensywne prace przy budowie ścian szczelinowych, a wokół przyszłej komory startowej budowane są ekrany akustyczne. O postępie robót warszawianki i warszawiacy mogą się dowiedzieć w nowo otwartym, stałym punkcie informacyjnym przy ul. Bazyliańskiej 7.

22 czerwca br. rusza po raz kolejny bezpłatny Miejski Serwis Rowerowy, który funkcjonować będzie przez wszystkie weekendy wakacji oraz dodatkowo w dniu 15 sierpnia.

Biuro Polityki Mobilności i Transportu włączyło się w kampanię społeczną JEDNA KOPERTA = JEDEN SAMOCHÓD, której pomysłodawcą jest Fundacja Kulawa Warszawa. Głównym celem akcji jest uświadomienie zasad poprawnego parkowania na miejscach dla osób z niepełnosprawnością.

Już 20 maja 2019 r. rusza kolejna, szósta edycja budżetu obywatelskiego (dawniej: partycypacyjnego).

Zapraszamy do udziału w XIII Konferencji Naukowo-Technicznej Miasto i Transport. Tematem tegorocznej konferencji jest „TRANSPORT PUBLICZNY W METROPOLIACH”.

Zapraszamy do zapoznania się z treścią nowego "Warszawskiego raportu rowerowego 2018". Przedstawiamy w nim najważniejsze działania m.st. Warszawy na rzecz ruchu rowerowego.

W związku z rozpoczęciem strajku nauczycieli w warszawskich placówkach oświatowych, w okresie strajku będziemy mieli do czynienia z niecodzienną, a co za tym idzie niemiarodajną sytuacją w zakresie podróży związanych z podstawowymi ich motywacjami tj. praca oraz nauka.

Zapraszamy do zapoznania się z treścią "Warszawskiego raportu o ruchu pieszym 2018". Znajdziecie w nim Państwo ciekawe i przydatne informacje z zakresu bezpieczeństwa pieszych, miejsc zwiększonego zagrożenia dla pieszych, pomiaru ruchu, usuwania barier architektonicznych, dobrych praktyk, planów na najbliższe lata i wiele innych.