27 września w Warszawie odbyła się konferencja pn. „ITS – 2 – FUTURE: możliwości i wyzwania Inteligentnych Systemów Transportowych”, w której wzięli udział także przedstawiciele Biura Polityki Mobilności i Transportu.

W dniach 26-27 września przedstawiciele Biura Polityki Mobilności i Transportu uczestniczyli w IX Kongresie Mobilności Aktywnej w Europejskim Centrum Solidarności w Gdańsku.

„MOTO (RE)AKCJA, BEZPIECZEŃSTWO, POROZUMIENIE” – pod takim hasłem w minioną sobotę odbył się I Motocyklowy Kongres Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w którym wziął udział przedstawiciel Biura Polityki Mobilności i Transportu Urzędu m.st. Warszawy.

„Korzystaj z pasów”, „Bądź widoczny dla kierowców” – plakaty z takim przesłaniem pojawiły na przystankach ZTM. To kolejna odsłona kampanii „Bezpieczni w Warszawie”, tym razem skierowanej do pieszych.

Rowery są doskonałą alternatywą dla indywidualnego transportu samochodowego oraz uzupełnieniem komunikacji miejskiej. Mieszkańcy Warszawy coraz częściej wybierają rower jako środek transportu, ponieważ pozwala on przemieszczać się szybciej, taniej, bardziej ekologicznie i z pożytkiem dla kondycji fizycznej.

Pozostawiony bagaż jest najczęstszą przyczyną utrudnień w kursowaniu metra. Również w innych środkach transportu publicznego coraz częściej dochodzi do sytuacji, w której zostawione przez roztargnienie walizki, teczki czy plecaki utrudniają pasażerom codzienne życie.

Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu to zapoczątkowana przez Komisję Europejską w 2002 roku inicjatywa, której celem jest promocja ekologicznych form podróżowania, innych niż własnym samochodem.

Trwa audyt bezpieczeństwa miejsc, w których w 2017 roku doszło do wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym. Audytorzy ocenią, czy w tych lokalizacjach można zastosować rozwiązania, które pozwolą uniknąć podobnych sytuacji w przyszłości.

Zatwierdzony został projekt przebudowy kolejnych dwóch odcinków ulicy Puławskiej od ulicy Mysikrólika do południowej obwodnicy Warszawy i dalej – do granicy miasta. Powstaną nowe drogi dla rowerów, chodniki i sygnalizacja świetlna na przejściach dla pieszych.

Zakrojone na szeroką skalę szybkie remonty dróg od lat są jednym ze znaków rozpoznawczych Warszawy. W tym roku zrealizowano już 23 remonty dróg. Oznacza to, że nową nawierzchnię ma ponad 210 tysiącach m² tras. Wartość wykonanych prac przekracza 54 mln złotych.