W nocy ze środy na czwartek, z 30 czerwca na 1 lipca, kolejarze zmienią organizację ruchu w al. Prymasa Tysiąclecia przy modernizowanej stacji Warszawa Zachodnia. Ruch w kierunku Al. Jerozolimskich zostanie skierowany do wyremontowanej części tunelu.

Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla pierwszego etapu budowy III linii metra w Warszawie. Po jej opracowaniu możliwe będzie ogłoszenie postępowania na realizację inwestycji w formule projektuj i buduj.

Kolejną ulicą, która przejdzie przemianę w ramach Nowego Centrum Warszawy będzie Krucza. Zarząd Dróg Miejskich właśnie rozpisał przetarg na przeprowadzenie kompleksowej analizy i symulacji ruchu na odcinku od Alej Jerozolimskich do Pięknej, które mają wskazać kierunek zmian w tym miejscu.

Warszawa przeznaczy 30 milionów złotych na wyposażenie budynków i lokali mieszkalnych w windy, wspierając tym samym osoby starsze oraz z niepełnosprawnościami ruchowymi.

Od soboty, 26 czerwca, kierowców czekają duże zmiany na skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Kolejny etap budowy II linii metra wymusi zamknięcie wschodniej jezdni ul. Powstańców Śląskich i wyłączenie ruchu tramwajów.

Warszawscy tramwajarze tradycyjnie wykorzystują okres wakacji na realizację największych prac remontowych. W najbliższy weekend, 26-27 czerwca, wymienią tory na skrzyżowaniu ulic Puławskiej i Woronicza. Od soboty, 26 czerwca, tramwaje nie będą jeździły al. „Solidarności” pomiędzy al. Jana Pawła II a ul. Andersa.

Rozpoczęła się budowa największej w Warszawie stacji szybkiego ładowania autobusów elektrycznych. Na pętli Wilanów stanie sześć ładowarek pojazdów obsługujących linie 116, 180 i E-2 o łącznej mocy prawie 2,5 megawata.

Piątek, 25 czerwca to ostatni dzień szkoły i od soboty, 26 czerwca rozpoczynają się wakacje. W tym urlopowym czasie zmieni się kursowanie niektórych linii autobusowych i tramwajowych.

Warszawa ogłasza kolejny konkurs na zmiany w samym sercu miasta – w rejonie ulic Złotej i Zgoda. Zielone ulice i place mają tętnić życiem, być przyjazne i bezpieczne dla pieszych i rowerzystów. To kolejny etap tworzenia Nowego Centrum Warszawy.

Do Warszawy dotarła fala upałów. Stolica pomoże mieszkańcom znaleźć ochłodę rozstawiając kurtyny wodne oraz beczkowozy z warszawską kranówką w popularnych lokalizacjach oraz apeluje, aby zadbać o odpowiednią ochronę siebie oraz zwierząt.

Podpisano już umowy z firmami Polska Inżynieria i Kom-projekt na projektowanie przebudowy i rozmieszczenia zieleni na ul. Marszałkowskiej. Pierwsza zajmie się fragmentem od pl. Konstytucji do ul. Nowogrodzkiej, a druga odcinkiem od ul. Królewskiej do pl. Bankowego.  

Rondo Stanisława Sedlaczka ponownie ozdobiły tysiące kwiatów. Rośliny będą cieszyć oczy warszawiaków przez najbliższe miesiące. W dekorowaniu udział wzięła wiceprezydent Warszawy Renata Kaznowska.

Na warszawskie ulice wyjechały pierwsze autobusy gazowe Solaris wyprodukowane dla Miejskich Zakładów Autobusowych. Zgodnie z kontraktem Warszawa otrzyma aż 100 niskoemisyjnych pojazdów.

Szpalery drzew, dużo zieleni i miejsc do wypoczynku oraz efektowne oświetlenie – taka będzie nowa Chmielna. Właśnie rozstrzygnięto konkurs na przekształcenie reprezentacyjnej ulicy położonej w samym sercu stolicy. To kolejny projekt w ramach programu budowy Nowego Centrum Warszawy.

Warszawscy uczniowie ze szkół podstawowych bezpłatnie podróżują Warszawskim Transportem Publicznym z Kartą Ucznia. Można już składać wnioski o wydanie kart dla uczniów pierwszych klas a także o przedłużenie ich ważności dla uczniów klas 4-7.

Przedstawiciele Szybkiej Kolei Miejskiej odebrali właśnie malaturę pierwszego z puli 21 pociągów produkowanych przez NEWAG. Impulsy zostaną dostarczone do stolicy do końca 2022 r.

Warszawa to nie tylko drapacze chmur, pełne życia ulice i miejski gwar, ale także przestrzeń do relaksu oraz kontaktu z naturą. Uczestnicy konkursu „Warszawa w kwiatach i zieleni” od wielu lat udowadniają, że w metropolii można odnaleźć piękno przyrody. Zgłoszenia do 38. edycji najpiękniejszego w Polsce festiwalu zieleni i ekologii można wysyłać do 4 lipca.

W weekendy ulice Nowy Świat i Krakowskie Przedmieście zmieniają się w deptak. Od 3 czerwca do 24 października Trakt Królewski, w tym roku również na odcinku od ul. Chmielnej do ul. Senatorskiej, będzie przeznaczony dla pieszych i rowerzystów.

​​​​​​​Przejścia dla pieszych wokół ronda, przebudowane przystanki tramwajowe, przejazdy rowerowe i kilka tysięcy roślin – tak najważniejsze elementy nowego Ronda Dmowskiego. ZDM wybrał najlepszą ofertę w przetargu na wykonanie tych prac.

Projekt zmian na bielańskiej ul. Sokratesa przeszedł już wszystkie procedury związane z zatwierdzeniem nowej organizacji ruchu. Jeszcze w tym roku ulica zyska nową infrastrukturę, dzięki czemu stanie się bezpieczniejsza i wygodniejsza dla mieszkańców.

Priorytety w sygnalizacji świetlnej dla tramwajów i autobusów to szybsza podróż Warszawskim Transportem Publicznym - sygnalizacja na skrzyżowaniach „widzi” pojazdy WTP i ułatwia im przejazd.

W sobotę, 29 maja, tramwajarze rozpoczną remont torowiska w al. Jana Pawła II, na odcinku od ul. Stawki do ronda Zgrupowania AK „Radosław”. Roboty potrwają do wczesnych godzin w poniedziałek, 7 czerwca. Zmienią się organizacja ruchu i trasy autobusów. Nie będą kursowały też tramwaje.

Niemal 8 kilometrów, sześć stacji i cała infrastruktura towarzysząca. Właśnie ruszył przetarg na wykonanie „Prac przedprojektowych – ETAP I – PRAGA-III linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową (STP) Kozia Górka w Warszawie”, w zakresie niezbędnym do ogłoszenia postępowania w formule projektuj i buduj.

Wojewoda mazowiecki Konstanty Radziwiłł unieważnił uchwałę Rady Warszawy o poszerzeniu strefy płatnego parkowania na Ochocie i Żoliborzu. Władze Warszawy analizują argumenty wojewody i niebawem podejmą decyzję o dalszych krokach.

Przez dwa najbliższe weekendy, 22-23 i 29-30 maja, Krakowskie Przemieście oraz Nowy Świat staną się strefą pieszą na odcinku pomiędzy ulicą Świętokrzyską a Senatorską. Inaczej pojadą autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego.

Praca wre na budowie II linii metra zarówno pod ziemią, jak i na powierzchni. Na odcinku zachodnim trwa montaż torowiska i tras kablowych, tynkowane są kolejne ściany. Na odcinku północno-wschodnim zamontowano już pierwsze windy na stacjach, kończą się też prace przy budowie torowiska pomiędzy stacjami Bródno i Kondratowicza.

Aleje Jerozolimskie – główna oś centrum Warszawy – zmienią się. Wzdłuż jezdni pojawią się drzewa, ścieżki rowerowe oraz szerokie chodniki. Okazją do zmian jest przebudowa kolejowej linii średnicowej przez PKP. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił właśnie przetarg na zaprojektowanie nowego wyglądu arterii.

Każdego tygodnia sprzątanych jest 1300 km warszawskich ulic. Kiedy porządkowana jest konkretna lokalizacja, można sprawdzić w kalendarzu sprzątania na stronie Zarządu Oczyszczania Miasta.

​​​​​​​Ogłosiliśmy przetarg na budowę mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Piękna przeprawa, która połączy Bulwary Wiślane z Pragą, będzie miała 452 metry długości. Pozwoli pieszym i rowerzystom na łatwe przedostanie się z praskiego brzegu rzeki na Powiśle, najpóźniej wiosną 2024 r.

W drodze do Polski są dwa pierwsze tramwaje, które przeszły pozytywne testy w fabryce. Na warszawskich ulicach pojawią się jesienią.