Warszawskie taksówki

Osoba zamierzająca zostać kierowcą taksówki powinna spełniać warunki określone w ustawie o transporcie drogowym. W związku z tym kierowca powinien posiadać:

- orzeczenie psychologiczne i orzeczenie lekarskie stwierdzające brak przeciwskazań psychologicznych i lekarskich do zajmowania stanowiska kierowcy,

- prawo jazdy (w przypadku kierowców spoza Unii Europejskiej wraz z prawem jazdy należy przedłożyć tłumaczenie przysięgłe dokumentu na język na język polski oraz paszport),

- zaświadczeniem o niekaralności (z datą wystawienia nie wcześniejszą niż miesiąc przed złożeniem wniosku) – wskazujące, że nie byli prawomocnie skazani za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz przeciwko wolności seksualnej i obyczajności, a także za przestępstwa, o których mowa w art. 59 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o przeciwdziałaniu narkomanii, a ponadto nie orzeczono prawomocnie wobec nich zakazu wykonywania zawodu kierowcy.

 

Kierowca warszawskiej taksówki powinien posiadać identyfikator kierowcy TAXI, o który wnioskuje przedsiębiorca posiadający licencję. Aby uzyskać identyfikator należy przedłożyć w/w dokumenty oraz fotografię kierowcy (35x45 mm) odzwierciedlającą aktualny wizerunek osoby bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami. Identyfikator wydawany jest nieodpłatnie.

 

Koszt uzyskania licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego taksówką na obszar m.st. Warszawy zależny jest od okresu na jaki licencja ma być udzielona. Przedsiębiorca może zawnioskować o udzielenie licencji od 2 do 50 lat.

Sprawdź wysokość opłat za udzielenie licencji. 

 

 

Identyfikator kierowcy TAXI stanowi element dodatkowego oznaczenia warszawskiej taksówki i jest wydawany nieodpłatnie na wniosek przedsiębiorcy posiadającego licencję.

Jednym z warunków uzyskania licencji na transport drogowy taksówką jest posiadanie tytułu prawnego do dysponowania pojazdem (pojazdami) samochodowym spełniającym wymagania techniczne określone przepisami prawa o ruchu drogowym, którymi transport ma być wykonywany. W dowodzie rejestracyjnym pojazdu będącego taksówką powinien znajdować się wpis „TAXI”.

Ustawa o transporcie drogowym (art. 6 ust. 5 ) dopuszcza wykonywanie przewozu z obszaru określonego w licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego taksówką, poza ten obszar, lecz bez prawa świadczenia usług przewozowych poza obszarem określonym w tej licencji, z wyjątkiem przewozu wykonywanego w drodze powrotnej lub w przypadku złożenia zamówienia przez klienta z innego obszaru.

Numer boczny taksówki (cyfry w kolorze czarnym na białym tle) znajduje się na pasie żółto-czerwonym naklejonym wzdłuż samochodu, bezpośrednio pod szybami przednich prawych i lewych drzwi taksówki. Numer boczny jest zgodny z numerem licencji, z tym, że numer boczny nie uwzględnia jej zmiany, tj. ukośnika i numeru zmiany.

W celu dokonania zgłoszenia dotyczącego przewozu realizowanego warszawską taksówką warto zapamiętać oprócz numeru bocznego również numer rejestracyjny oraz markę pojazdu.

Warszawska taksówka powinna być wyposażona przede wszystkim w:

- lampę z napisem TAXI, umieszczoną na dachu pojazdu,

- herb Warszawy naklejony w środkowej części przednich prawych i lewych drzwi pojazdu,

- pas żółto-czerwony w barwach Miasta Stołecznego Warszawy składający się z ułożonych w dwóch poziomych, równoległych pasach - górny jest koloru żółtego, a dolny koloru czerwonego, naklejony wzdłuż samochodu, bezpośrednio pod szybami przednich prawych i lewych drzwi taksówki – na całej długości szyb. Na pasie winien znajdować się numer boczny taksówki zgodny z numerem licencji, z tym, że numer boczny nie uwzględnia jej zmiany, tj. ukośnika i numeru zmiany,

- tabliczkę zawierająca informacje o cenach (tabliczka oprócz informacji o stawce taryfy dziennej będzie zawierała także informację o wysokości opłaty początkowej), naklejaną od wewnątrz pojazdu, w lewym górnym rogu szyby, tylnych prawych drzwi. W przypadku gdy szyba tylnych prawych drzwi jest przyciemniona, tabliczkę nakleja się trwale od wewnątrz pojazdu, w prawym górnym rogu szyby przednich prawych drzwi,

- identyfikator kierowcy taksówki, mieszczący się wewnątrz pojazdu, na desce rozdzielczej - w miejscu widocznym dla pasażera.

Rozliczenie opłaty za przewóz osób taksówką może się odbywać przy użyciu taksometru lub aplikacji mobilnej.

Ceny nie mogą przekraczać cen maksymalnych określonych w przepisach prawa miejscowego:

• 8,00 zł – opłata początkowa obejmująca zajęcie miejsca w taksówce i należność za pierwszy odcinek drogi
• 3,00 zł – opłata za 1 km drogi na taryfie pierwszej (1) – obowiązuje w dni powszednie w godz. 6.00-22.00;
• 4,50 zł – opłata za 1 km drogi na taryfie drugiej (2) – obowiązuje w dni powszednie w godz. 22.00-6.00 oraz w niedziele i święta w ciągu całej doby;
• 6,00 zł – opłata za 1 km drogi na taryfie trzeciej (3) – obowiązuje przy wyjazdach poza granice I strefy opłat taryfowych bez wykorzystania jazdy w kierunku powrotnym, w dni powszednie w godz. 6.00-22.00;
• 9,00 zł – opłata za 1 km drogi na taryfie czwartej (4) – obowiązuje przy wyjazdach poza granice I strefy opłat taryfowych, bez wykorzystania jazdy w kierunku powrotnym, w dni powszednie w godz. 22.00-6.00 oraz w niedziele i święta w ciągu całej doby
• 40,00 zł – opłata za 1 godzinę postoju (na wszystkich taryfach).

Pasażer, który czuje się oszukany przez nieuczciwego kierowcę ma szereg możliwości dochodzenia swoich praw. Zgłoś reklamację usługi

Taksówki powinny przechodzić badanie techniczne raz w roku, bez względu na rok produkcji pojazdu.

Wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji zagrożone jest karą pieniężną w wysokości 12 000 zł.

Zgodnie z ustawą o transporcie drogowym licencji udziela się przedsiębiorcy, dlatego jednym z warunków jej otrzymania jest prowadzenia działalności gospodarczej.